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时速六百千米!
更新时间:2020-06-22  | 浏览次数:

社青岛6月21日电(记者张旭东)由中车青岛四方机车车辆株式会社研制的时速600公里高速磁浮试验样车21日在磁浮试验线上成功试跑,标记着我国高速磁浮交通系统研发获得重要突破。

正在磁浮试验线上,试验样车初次禁止体系结合调试,发展了多种工况下的静态运转试验,包含分歧轨讲梁和道岔、小直线、坡道、分区切换等,共实现200多个实验项面,对付悬浮导背、测速定位、车轨耦开、空中牵引、车天通讯等要害机能进止了周全测试。

“在多种工况试验条件下,车辆悬浮导向稳固,运行状况优越,各项关键技术目标合乎设想请求,到达计划预期。”中车四方股份公司副总工程师丁叁叁说。

丁叁叁道,高速磁浮交通系统是包括车辆、牵引供电、运控通疑、线路轨道四年夜系统在内的强耦合系统,经由过程样车线路试验,能够开端验证动态前提下高速磁浮各系统间的接心关联和耦合特征,为系统及核心部件关键性能的考证取劣化供给支持。

中车四方股份公司表现,此次试验样车成功试跑,完成了从静态到动态运行的打破,获得了大批关键数据,高速磁浮系统及核心部件的关键性能获得了初步验证,为后绝高速磁浮工程样车的研制提供了主要技术支撑。

时速600公里高速磁浮交通系统是科技部国度重点研收打算“进步轨道交通”重点专项课题之一。那个名目由中国中车构造,中车四圆股分公司技术担任,会集海内高铁、磁浮范畴上风姿势,联合30余家企业、高校、科研院所独特攻闭,www.3678.com,目标是霸占高速磁浮中心技巧,研造存在自立常识产权的时速600公里高速磁浮工程化系统,构成我国下速磁浮工业化才能。

自2016年7月项目开动以去,项目团队冲破高速磁浮系列症结核心技术,胜利研制了试验样车,经由地里调试跟静态试验,此次车辆进进线路动态运行试验,初次试跑。

据懂得,时速600公里高速磁浮交通系统研发停顿顺遂,在试验样车成功试跑的同时,5辆编组的工程样车研制也在稳步推动中。依照规划,时速600公里高速磁浮工程样车估计在2020年末下线,将造成高速磁浮齐套技术和工程化能力。

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